掛桶垃圾車(chē)的特點(diǎn)能實(shí)現一臺車(chē)與多個(gè)垃圾桶聯(lián)合作業(yè),循環(huán)運輸,充分提高了車(chē)輛的運輸能力,特別適用于短途運輸,如環(huán)衛部門(mén)對城鎮垃圾的清理、運輸等。同時(shí),掛桶垃圾車(chē)還可以加裝其它功能,形成其它多功能掛桶垃圾車(chē),如:掛桶壓縮式垃圾車(chē)、掛桶式對接垃圾車(chē)等。
側裝壓縮式垃圾車(chē)主要用于城鎮垃圾的垃圾收集、轉運和卸料。操作打開(kāi)提升**閥將垃圾桶隨提升機向上升起并翻轉傾斜,桶內垃圾被倒入車(chē)廂內完成垃圾單次裝載,反向操作提升**閥,垃圾桶隨提升機而放下;完成垃圾裝載后再進(jìn)行傾卸時(shí),操作自卸**閥,垃圾箱繞后翻轉軸傾斜體舉,箱體后門(mén)打開(kāi),垃圾傾卸出箱體。該車(chē)由液壓**系統來(lái)完成該車(chē)的提升機的上升和下降及垃圾的自卸功能,降低了工人的勞動(dòng)強度和改善了工作環(huán)境。該垃圾車(chē)的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾收集轉運方式,其專(zhuān)用裝置的功能均以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機為動(dòng)力,通過(guò)液壓機構手動(dòng)或電控、氣控來(lái)實(shí)現。車(chē)輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板全密封焊接結構,具有強度高、重量輕,防塵、防溢不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。
功能優(yōu)點(diǎn):
一 .推板滑軌結構為兩側槽型軌道,與置于車(chē)箱底板上的軌道相比,具有軌道剛性大,穩定性好,底板無(wú)變形,推板運動(dòng)平穩,垃圾卸料干凈,工作可靠等優(yōu)點(diǎn)。
二.**污水導管的設計,防止了污水泄漏,料斗、污水廂一體化設計,徹底解決了跑、冒、滴、漏等二次污染問(wèn)題,從而**避免了垃圾車(chē)在壓縮裝載和運輸時(shí)的二次污染現象。
三.上裝配置:弧形箱體優(yōu)質(zhì)碳鋼制作,箱體邊3底四,西門(mén)子PLC**系統,選用揚州中梅多路閥,星光(合資品牌)液壓油缸,長(cháng)源油泵,填充器舉升油缸帶鎖緊裝置,手電一體操作模式.
藍牌東風(fēng)途逸掛桶垃圾車(chē)主要技術(shù)參數 | |||
車(chē)輛型號 | CLW5030ZZZD6 | 公告批次 | 328 |
外形尺寸(mm) | 5070,4870×1660×2050 | 罐體容積(m3) | |
總質(zhì)量(kg) | 3495 | 額定質(zhì)量(kg) | 1015 |
整備質(zhì)量(kg) | 2350 | 前排乘客(人) | 2 |
軸荷(kg) | 1300/2195 | 免征 | 是 |
**高時(shí)速(km/h) | ** | 燃油 | 否 |
油耗(L/**Km) | 9. | 環(huán)保 | 是 |
燃油類(lèi)型 | 汽油 | 排放標準 | 國六 |
其他 | 1、自卸方式:后卸。僅選用2600mm和2800mm軸距,整車(chē)長(cháng)/軸距的對應關(guān)系為(mm):5070/2800,4870/2600。2、發(fā)動(dòng)機LJ4A15Q6,對應油耗值為(L/**km):9.1。3、ABS型號及廠(chǎng)家:APG3550500A,浙江亞太機電股份有限公司。4、該車(chē)裝備有掛桶提升機構及后傾卸式車(chē)廂,實(shí)現自裝卸功能,該車(chē)主要用于城市生活垃圾收集運輸。 |
藍牌東風(fēng)途逸掛桶垃圾車(chē)底盤(pán)參數 | |||
底盤(pán)型號 | EQ1035SJ16QC | 底盤(pán)品牌 | 東風(fēng)牌 |
軸 數 | 2 | 前輪距(mm) | 1369 |
軸 距(mm) | 2600,2800,3000 | 后輪距(mm) | 1214,1314,1242,1342 |
輪 胎 數: | 6 | 輪胎規格 | 175R14LT 8PR,185R15LT 8PR |
接近離去角 | 21/19.7 | 前懸后懸 | 1181/1089 |
藍牌東風(fēng)途逸掛桶垃圾車(chē)發(fā)動(dòng)機參數 | |||
發(fā)動(dòng)機型號 | 發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ML) | 功率(KW) |
LJ4A15Q6 | 柳州五菱柳機動(dòng)力有限公司 | 1499 | 83/112 |
DAM16KLQ | 哈爾濱東安汽車(chē)動(dòng)力股份有限公司 | 1597 | 90/122 |