底盤(pán)配置：東風(fēng)天龍后雙橋平頂排半豪華駕駛室,底盤(pán)型號為DFL1250A13,300MM雙層車(chē)架，軸距：4350+1300(mm)，陜齒8檔變速箱，帶中冷增壓、方向助力、原裝空調，斷氣剎，廠(chǎng)ABS,前橋7噸/雙10噸后橋，11.00R20原廠(chǎng)鋼絲胎，康明斯290馬力電控壓燃式發(fā)動(dòng)機(可以選裝龍擎350馬力發(fā)動(dòng)機)，符合規定的綠化環(huán)保標準，其它東風(fēng)公司標配。

東風(fēng)天龍后雙橋勾臂式垃圾車(chē)上裝系我公司采用國內外技術(shù)傾力打造，車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)相關(guān)配置說(shuō)明：

1.操控：遙控+手動(dòng)，快捷方便，獨有技術(shù)；

2.油缸：我司特殊設計，國內知名工廠(chǎng)生產(chǎn)，全部采用進(jìn)口密封件，性能穩定，質(zhì)量可靠； 主油缸獨有內置雙向卸荷閥，行程末端有效降低系統壓力，保護整個(gè)液壓系統經(jīng)久耐用；

3.互鎖保護：各動(dòng)作關(guān)聯(lián)互鎖保護，防止誤操作引起液壓或機械故障，消除安全隱患；

4.結構件系高強鋼制造，承載力強，不易變形。

勾臂式垃圾車(chē)液壓系統：本車(chē)主要液壓元件，均采用國際知名品牌意大利VPS公司生產(chǎn)的多路換向閥，保證了投入作業(yè)的液壓部件可靠換向，確保作業(yè)油缸停留在任意位置；意大利HC公司出品的平衡閥，能夠確保兩主臂油缸同步運動(dòng),壓力恒定，油缸動(dòng)作平穩；美國PARKER公司出品的高壓管路接頭，承壓高，密封性能好，為高壓管路連接系統的產(chǎn)品。

車(chē)型簡(jiǎn)介

    鉤臂垃圾車(chē)又稱(chēng)為車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)，主要用于市政環(huán)衛、物業(yè)管理等各種場(chǎng)所收集、運載各種垃圾，垃圾廂與底盤(pán)可徹底分離，具有結構合理，操作簡(jiǎn)便、穩定、使用效率高、密封性能好、傾倒方便等優(yōu)點(diǎn)，能實(shí)現一臺車(chē)與多個(gè)垃圾廂聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運輸，充分提高車(chē)輛的運輸能力。實(shí)現一車(chē)配帶多箱循環(huán)轉運，高效、節能、節約成本。

車(chē)型構造
該車(chē)是由汽車(chē)底盤(pán)、拉臂主油缸、附車(chē)架、翻轉架、支撐腿（選裝）、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。翻轉架一端連在附車(chē)架上，其另一端設有活動(dòng)拉臂，中間安裝有鎖緊系統；活動(dòng)臂油缸一端連在活動(dòng)臂上，另一端連接在附車(chē)架上；鎖緊機構通過(guò)鎖緊油缸的動(dòng)作可以在箱體自卸時(shí)將附車(chē)架上的箱體與翻轉架及拉臂連為一體，在主油缸伸出時(shí)形成自卸角，也可以通過(guò)鎖緊油缸的收回把翻轉架與附車(chē)架鎖緊為一體，利用主油缸的收回或伸出使活動(dòng)拉臂將地下的垃圾箱拖拉附車(chē)架上或從附車(chē)架上放回到地面。

使用優(yōu)勢
該車(chē)可將地下垃圾箱內的垃圾及垃圾箱一同拉車(chē)上運走同時(shí)可自卸，降低了工人的勞動(dòng)強度。該垃圾車(chē)的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式，可以實(shí)現一車(chē)多箱，大大降低了配備成本和空間等等；其專(zhuān)用裝置的功能均以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機為動(dòng)力，通過(guò)液壓機構手動(dòng)或電控來(lái)實(shí)現。車(chē)輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結構，具有強度高、重量輕、不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。

操作方式

1.行駛操作：行駛按一般汽車(chē)駕駛方法進(jìn)行，行駛前應將車(chē)廂回復到初始位置，同時(shí)將取力器操作手柄推分開(kāi)位置（電控系統將電磁離合器電源關(guān)閉），使取力器處于停止工作狀態(tài)。

2.作業(yè)操作：

2.1 垃圾箱的鉤裝作業(yè)

    步驟1拉起駕駛室內手剎手柄，使車(chē)輛處于駐車(chē)狀態(tài)。

    步驟2拿起駕駛室內電控操縱盒，先將盒上電源開(kāi)關(guān)打開(kāi)，使電源接通，電磁離合器工作（或將取力器操作手柄扳結合位置）；接著(zhù)操縱盒上的勾臂旋鈕“伸”位置不松手，主拉臂開(kāi)始工作，拉臂油缸伸出，主拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉，拉臂處于鉤箱位置，適當調整拉臂鉤高度并與箱體彎鉤對準，松開(kāi)旋鈕。  

     步驟3下車(chē)觀(guān)察垃圾廂后門(mén)下端鎖緊手柄是否處于鎖緊狀態(tài)，如沒(méi)有處于鎖緊狀態(tài)，應扳動(dòng)鎖緊手柄，確保垃圾廂后門(mén)鎖緊手柄把垃圾廂后門(mén)與垃圾廂鎖緊在一起。

    步驟4觀(guān)察垃圾廂垃圾投入門(mén)是否關(guān)閉，并讓垃圾投入門(mén)處于鎖緊狀態(tài)，確保垃圾投入門(mén)鎖緊后，方可進(jìn)入一步操作。

    步驟5當拉臂鉤鉤對準廂體彎鉤時(shí)，扭住操縱盒上的勾臂旋鈕“縮”位置不放，主拉臂油缸回收，拉臂鉤鉤住廂體彎鉤，垃圾廂開(kāi)始吊起，并繼續勾上車(chē)。

    步驟6當垃圾廂體落放到副車(chē)架上后，松開(kāi)盒勾臂旋鈕，扭動(dòng)操縱盒上的車(chē)廂按扭“鎖緊”位置，鎖緊油缸伸出，將主拉臂與副拉臂牢固鎖緊在一起。

    步驟7扭動(dòng)盒上的電源旋鈕，斷開(kāi)電控電源（或將取力器操作手柄扳分離位置）；

保養維護

應嚴格按規定保養垃圾車(chē)，使各系統、各裝置經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，充分發(fā)揮其效能，減少油耗、節省開(kāi)支，限度地延長(cháng)垃圾車(chē)的使用壽命。

（一）底盤(pán)保養

底盤(pán)應嚴格遵守其使用說(shuō)明書(shū)的規定，進(jìn)行日、周例行保養。

（二）作業(yè)裝置保養

作業(yè)裝置的保養一般情況下依照下列規定進(jìn)行。如果能保證作業(yè)裝置處于良好的工作狀態(tài)，允許其保養同底盤(pán)保養同步進(jìn)行。

1.日保養

日保養主要以清潔，內容與垃圾車(chē)的使用中注意事項第3條內容相同。

2.作業(yè)100h保養

（1）檢查緊固車(chē)廂、作業(yè)裝置、軸等部位的連接螺栓；

（2）按時(shí)對各潤滑點(diǎn)加注潤滑脂或潤滑油；

（3）檢查緊固液壓系統中各部位的連接螺栓、接頭和管箍、管夾等，并檢查有無(wú)油液 滲漏現象；

（4）檢查取力器工作是否正常。

3.作業(yè)500h保養

（1）各作業(yè)裝置中的零部件是否有輕微變形，必要時(shí)給予校正；

（2）檢查密封膠條的磨損情況，必要時(shí)更換；

（3）檢查液壓元件是否能正常工作，必要時(shí)應拆檢或更換。如果有油液滲漏現象，應更換密封件；

4.作業(yè)1500h保養

作業(yè)1500h保養是對各作業(yè)裝置進(jìn)行全面技術(shù)檢查和調整，消除隱患。

（1）檢查并修復各處焊縫，特別是各重要部位的焊縫；

（2）檢查各裝置零部件的磨損和操作情況，對磨損和操作嚴重者應予更換； 

（3）檢查各液壓元件。

（4）清洗液壓油箱，各濾油器、空氣濾清器和液壓管路，更換液壓油。對有損傷的密封件和軟管應予及時(shí)更換；